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Nissan Pathfinder

por: Gabriel Rodríguez

@gabrielrg16_ de #Rin18mx

Es increíble descubrir cómo la tecnología avanza de manera vertiginosa, a tal grado que en algunas ocasiones no alcanzamos a percibir su gran progreso hasta que lo comprobamos. Y esta prueba de manejo fue el caso.

Comenzando por el exterior, puedo decir que con el nuevo diseño, de las cinco generaciones, esta es mi favorita. Las luces frontales con tecnología LED -que hacen juego con el nuevo diseño de parrilla en V- y las traseras a lo largo de la cajuela la hacen ver deportiva y, sobre todo, elegante junto con sus rines bitono de 20 pulgadas en aluminio cepillado, algo que hoy se ha vuelto bastante común. Destaca la posición de los espejos retrovisores laterales: ahora los colocaron unos centímetros más alejados de los postes para tener un rango de visibilidad mayor y así evitar puntos ciegos.

En la parte interior, no importa el lugar donde elijas sentarte, vas a disfrutar de un viaje bastante cómodo en todo sentido: desde el espacio bastante amplio para ocho pasajeros, hasta la personalización del clima, además de contar con piel napa y asientos climatizados.

La posición de manejo es muy favorable, sobre todo porque todo lo tienes a la mano con un cluster digital de 12.3 pulgadas que te ofrece toda la información del vehículo, hasta una pantalla de 9 pulgadas que hace juego perfecto con el sonido firmado por Bose de 13 parlantes.

La sensación de manejo es muy suave sobre el terreno que cruces, ya sea tierra o pavimento. Lo que más llamó mi atención fue la nueva función ProPilot, Esta opción es muy útil, sobre todo si vas en línea recta. Puedes programar la velocidad constante a la que quieres ir, lo único que tienes que hacer es mantener las manos al volante en caso de emergencia.

También funciona como un piloto automático: detecta las líneas de los carriles; si tienes algún vehículo enfrente, guarda la distancia adecuada, además de tener una muy buena respuesta al frenado automático. El volante se mueve solo, incluso en las curvas, una sensación extraña, pero sin duda puedes confiar en esta tecnología.

Cuenta con siete modos de manejo: lodo, arena, nieve, remolque, sport, eco y 4WD

Gasolina

V6, 3.5 litros

270 caballos

Desde $1,130,900

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