Para Sergio “Checo” Pérez, el proyecto de Cadillac tiene una fecha de cierre que va más allá de lo que marque su contrato. El piloto mexicano considera que los tres años que permanecerá con la escudería estadounidense serán los últimos de su trayectoria en la Fórmula 1, una decisión en la que también pesa su deseo de estar más presente en la vida de sus hijos.
Durante una conversación con medios de comunicación en México, después de que Cadillac anunciara la extensión de su vínculo por dos temporadas, el tapatío habló sobre el futuro que imagina fuera de las pistas. Aunque reconoció que disfruta tanto su profesión que podría continuar compitiendo durante muchos años, explicó que ya no quiere dedicarle a la categoría reina todo el tiempo que exige.
“Me podré quedar fácilmente 10 años más porque me gusta mucho lo que hago, pero ya llego a una edad y también mis hijos, que es lo principal, van a estar en edades importantes donde quiero pasar mucho más tiempo con ellos. Entonces sí, sí tengo claro que estos últimos tres años es mi último contrato”, declaró.
Checo Pérez quiere llevar a Cadillac a lo más alto
El mexicano no contempla esta etapa como un simple cierre de carrera. Su intención es aprovechar el tiempo que tendrá con Cadillac para contribuir a construir una escudería capaz de competir con los equipos más fuertes de la parrilla.
Pérez considera que podría buscar un asiento en otro equipo y quizá obtener mejores resultados en el corto plazo, pero asegura que eso no representa el desafío que quiere asumir ahora.
“Puedo ir a otra escudería y quizá tener mejores resultados a corto plazo, pero ¿qué me va a cambiar a mi carrera? No tengo la oportunidad de estar en un equipo para pelear por el campeonato, pero no hay nada más motivante que crear algo nuevo con una marca tan importante como Cadillac”, explicó.
El piloto calificó este proyecto como el reto más grande de su trayectoria en la Fórmula 1 y considera que las próximas tres temporadas serán suficientes para mostrar el impacto de su trabajo en el desarrollo del equipo.
Los retos de Cadillac para competir en la Fórmula 1
Pérez también habló de las dificultades que enfrenta la escudería estadounidense para consolidarse en la categoría. Entre los principales obstáculos mencionó los costos de desarrollo, las limitaciones presupuestarias y la necesidad de incorporar personal con experiencia.
El mexicano explicó que fabricar componentes para el monoplaza puede representar un gasto considerablemente mayor para un equipo nuevo que para las escuderías que ya cuentan con estructuras consolidadas.
“Cada que queremos construir una pieza, a nosotros nos cuesta tres o cuatro veces más de lo que le puede costar a un equipo top. Entonces también estamos muy limitados en la parte del presupuesto. Muchas cosas, muchos retos que no te imaginas”, comentó.
De acuerdo con el piloto, los siguientes meses serán importantes para reorganizar el equipo, sumar integrantes y establecer las bases de su crecimiento. Su expectativa es que esos cambios permitan dar un salto en el rendimiento durante la próxima temporada.
“En los próximos dos, tres meses, el equipo se tiene que transformar, tenemos que transformar esta escudería y espero que el próximo año podamos dar un brinco importante”, señaló.
¿Qué piensa Checo Pérez de Colton Herta como posible compañero?
Otro de los temas abordados fue el futuro de la alineación de Cadillac. El contrato de Valtteri Bottas termina en 2027 y Colton Herta aparece entre los nombres que podrían competir por un asiento en el equipo estadounidense.
El piloto de 26 años, procedente de IndyCar, ya ha tenido oportunidades de trabajar con Cadillac y participar en sesiones de práctica para avanzar en los requisitos de la superlicencia.
Pérez consideró que Herta ha realizado un buen trabajo y destacó los comentarios que ha aportado al desarrollo del monoplaza. Sin embargo, dejó claro que no le corresponde decidir quién será su próximo compañero.
“Creo que está haciendo un buen trabajo, le ha dado buenos comentarios al equipo, que es todo lo que necesitamos. Él está teniendo más tiempo en el auto y en el simulador. No es mi decisión, dejaré que Marcin (Budowski) decida a quién quieren en el auto”, dijo.
Sobre Bottas, el mexicano también tuvo palabras de reconocimiento y señaló que algunas situaciones de carrera no han favorecido al finlandés. Consideró que su desempeño en Austin mostró un ritmo competitivo y que la elección del equipo no será sencilla.
Con Cadillac, Checo Pérez busca cerrar su etapa en la Fórmula 1 con un objetivo distinto al de sumar resultados individuales: ayudar a construir una escudería y dejar una base que pueda competir en los próximos años. Al mismo tiempo, el mexicano ya tiene claro qué quiere hacer cuando termine ese camino: dedicar más tiempo a su familia.
